2月8日，中国品质协会于北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满足度指数测评成果。测评显示，中国新能源汽车行业用户满足度程度初次跨越燃油汽车，部门强势品牌的车型满足度程度连结领先，比亚迪、蔚来别离有6款车型、3款车型得到细分市场满足度第一

测评重要种别包孕插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车以及纯电动SUV。测评对于象为2022年销量较年夜的49个品牌车型，触及天下23个汽车出产企业，查询拜访规模笼罩57个重点都会。

2022年中国新能源汽车行业用户满足度指数为81分，比燃油汽车高1分，同比提高1分。此中，纯电动汽车用户满足度指数80分，连结汗青最高程度。插电混动汽车用户满足度指数81分，同比提高1分，再创汗青新高。中国品质协会指出，中国新能源汽车行业用户满足度程度初次跨越燃油汽车，注解新能源汽车较燃油汽车的竞争上风闪现。测评成果显示，部门强势品牌的车型满足度程度连结领先。比亚迪、蔚来别离有6款车型、3款车型得到细分市场满足度第一。

感知品质以及品牌形象连续晋升是新能源汽车用户满足度程度反超燃油汽车的重要缘故原由。2022年，中国新能源汽车感知品质81分，比燃油汽车高0.7分，同比提高0.8分，持续5年提高。

此中，纯电动汽车感知品质同比提高0.7分，插电混动汽车同比提高1.6分。中国新能源汽车品牌形象81.9分，比燃油汽车高0.5分，同比提高1.3分，持续5年提高。此中，纯电动汽车品牌形象同比提高1.2分，插电混动汽车同比提高1.8分。

新能源汽车较燃油汽车有周全的产物品质上风。2022年，新能源汽车品质靠得住性满足度81.3分，比燃油汽车高1.3分，同比提高1.5分。比拟燃油汽车，新能源汽车于动力总成、配置操控装备等体系的品质靠得住性上风较为较着。2022年，新能源汽车机能设计满足度79.7分，比燃油汽车高1.4分，同比提高1.7分。此中，纯电动汽车机能设计满足度79.5分，同比提高1.5分；插电混动汽车机能设计满足度80.4分，同比提高2.2分。比拟燃油汽车，新能源汽车于声响文娱导航、驾驶座、仪表盘及车身内装、视线以及行车保险、空调等方面上风较着。

此外，新能源汽车办事品质上风较着。2022年，新能源汽车发卖办事满足度81分，比燃油汽车高3分，同比提高3分。新能源汽车于发卖参谋、议价以及签订书面文件、交车历程等方面较燃油汽车具备较着上风。2022年，新能源汽车售后办事满足度80分，比燃油汽车高1分，同比提高4分。新能源汽车于办事收费、调养维修办事品质、办事举措措施及情况等方面较燃油汽车有上风。

跟着满足度连续晋升，用户对于新能源汽车的指望会愈来愈高，对于体验历程中呈现的问题会愈来愈抉剔，诉苦率也会随之升高。测评显示，新能源汽车用户诉苦率以及百辆新车妨碍发生次数均呈现升高。2022年新能源汽车用户诉苦率20%，同比升高5个百分点。2022年新能源汽车百辆新车妨碍发生次数98次，比燃油汽车低9次，同比升高5次。纯电动汽车百辆新车妨碍发生次数99次，同比升高13次。此中，电池百辆新车妨碍发生次数同比升高7次，车身外不雅品质同比升高3次。纯电动汽车用户诉苦的重要妨碍以及问题是内饰异味重、风噪声年夜、行驶中轮胎乐音年夜、续航里程不一般衰减、充电速率太慢（慢充模式）。插电混动汽车百辆新车妨碍发生次数93次，同比升高3次。此中，策动机百辆新车妨碍发生次数同比升高5次，配置及操控装备、空调均升高3次。插电混动汽车用户诉苦的重要妨碍以及问题是内饰异味重、风噪声年夜、行驶中pg轮胎乐音年夜、策动机噪声年夜、有杂音、空调乐音年夜。（张楠）

义务编纂：周小玻

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